以汽车为例，目前车用绝大部分紧固件都已经实现国产化化，包括10.9、12.9级等高强度螺栓以及一些高精度螺栓，看似我国在这块已经具备很强的能力了。

小编今天从螺栓工艺、测试、拧紧等方面，来带领大家一起了解我国紧固件行业的现状及前景。

钢铁生产

紧固件典型主要生产工艺，首先，是钢厂生产钢铁，这块工作主要是由我国的国有大的钢厂来完成，目前我国的宝钢、邢钢、南钢、济钢、中天特钢等大型钢厂的生产水平已经很高了，炼钢和冷拔技术的稳定性都已经能满足绝大部分紧固件生产要求了。目前我国紧固件厂商采购的也是这些钢厂生产的。

冷 镦

钢铁厂生产出来的钢丝，接下来需要冷镦，才能成为紧固件的初步的形状，这对于生产高性能紧固件最关键的要素就是冷镦机的精度，目前我国高精度的冷镦机都不是国产的，基本是德国和日本垄断制造。

所以这块，中国的紧固件供应商只是一个代工厂，没有高端的设备厂商，目前还没有掌握核心技术。所以这块，我们的技术，需要加强技术研发。

螺纹搓丝

冷镦后的紧固件，需要对螺纹进行搓丝，以形成杆部螺纹，这里面关键的设备是搓丝机，目前国内大部分搓丝基本可以满足生产要求，但搓丝机的耐磨性寿命，还有待进一步提升。此外，要求超高精度以及一些特殊牙型，国内的搓丝机还是无法满足要求，基本被欧美垄断。

热处理

为了达到一定强度，搓丝后的零件一定要进行热处理。热处理对紧固件的力学性能有着极其重要的作用。但目前国内的热处理机器温度控制等性能仍然达不到过程厂商的水平，所以，设备基本被国外垄断。

表面处理

热处理后的紧固件，为达到一定的防腐性能，需要对表面进行电镀、锌铝涂敷等处理。目前国内的电镀厂，锌铝涂敷厂都很多，涂敷后的产品，基本能达到高性能紧固件的防腐要求；

而且目前国内的紧固件厂商，很多都建立自有的电镀工艺线，水平也都很高。但电镀或涂敷用的药水，很少用的是国产的，基本被安美特、久美特、科文特亚等国外药水厂商垄断，而药水，才是表面处理的利润大头。

 

紧固件涂胶

表面处理后的紧固件，为进一步提高防松或密封性能，涂胶是其中一种方法。涂胶的核心技术是用的胶水，目前胶水，都是有欧美国家垄断生产，在中国的厂商只是代理厂商，通过授权给涂胶厂商赚取巨额利润，紧固件生产商也不得不去找特定的几个涂胶厂商涂胶，因为没有选择。

 

紧固件测试

生产后的紧固件，需要按照标准进行测试，以摩擦系数为例，目前国内紧固件厂商的测试水平都很高。但测试是的设备很多国外进口，例如ZIWIC的摩擦系数机，测试精度和便捷性都很好，但价格相对昂贵。

 

紧固件拧紧

测试合格后的紧固件，需要通过拧紧设备按照工艺要求拧紧在相应的零件上，目前的主流厂商的拧紧设别均采用马头、阿特拉斯、博世等国外厂商的设备，国内厂商应用不多，而这些厂商的设备价格高昂。拧紧这块，国内和国外的差距还是很大的。

 

以上就是小编的几点思考，小伙伴们是不是发现，哪怕只是一颗小小的螺丝钉，我国自主的整个供应链还是非常的不完善，我们和国外差距还是很大，所以，我们一定要加强自主研发能力，通过时间来不断缩小我们和发达国家差异。

接下来小编将从紧固件政策环境、市场分析、竞争格局、前景预测、投资分析这几个方面进一步了解紧固件行业市场现状及前景。